= A. Installation =

Après avoir choisi un bon site d'observation, lors de l'assemblage du télescope, il faut veiller à :
 1. avoir diriger la monture le "plus précisément possible" vers le nord
 1. s'assurer que le plateau de la monture est bien horizontal
 1. s'assurer que le réglage de la latitude n'a pas trop bougé
  * il y a un problème avec ces vis de réglages, l'une d'elle est tordue et empêche un réglage précis de la latitude, démonter la monture pour la réparer?

= B. Équilibrage =

Afin que les moteurs ne peinent pas trop, il est nécessaire de bien équilibrer les poids sur leurs axes. Pour cela, desserrer un axe et le faire basculer avec ses mains pour sentir s'il pèse plus d'un côté ou de l'autre. Ajuster les poids en conséquence.

  * Si possible faire ce réglage avec oculaire, caméra, roue à filtres, etc... car ils pèsent lourds!

= C. Réglage du chercheur =

Viser une lumière lointaine et fixe (fenêtre des voisins, lampadaire,...) et centrer l'objet dans le télescope puis dans le chercheur. Répéter ensuite cette opération sur une étoile bien brillante car un lampadaire n'est malheureusement pas autant "à l'infini" qu'une étoile. Ce réglage, s'il est bien fait, permettra ensuite de facilement trouver des objets peu lumineux.

''' Un chercheur bien réglé permet de passer une bonne soirée! '''

   * Attention il faut rajouter une cale en papier autour du chercheur pour qu'il tienne bien... trouver un élastique?
   * Bien serrez les vis car suivant la position du télescope le réglage peut bouger s'il y a trop de jeu.

Avec un viseur Telrad, la méthode est identique.

= D. Mise en station =

== 1. Avec le Celestron C6 ==

Une mise en station faite avec soin est essentielle pour pouvoir l'astrophotographie ou tout simplement suivre l'objet suffisamment longtemps afin que tout le monde puisse le voir!
 1. Avoir l'étoile polaire dans le chercheur en faisant pivoter la monture grâce aux deux grosses vis noires à la base de la monture
  * prochain achat : un viseur polaire?
  * si la latitude est mal réglée, on peut se trouve en dessous ou au dessus... ne pas insister tant que la vis n'est pas réparée
 1. Allumer la raquette et appuyer sur Align
 1. Aligner les index, i.e. les flèches argentées sur la monture doivent être en face l'une de l'autre
  * à partir de ce moment il ne faut plus jamais desserrer les axes sous peine de devoir refaire une mise en station!
 1. Choisir Two Star Alignement
 1. Lorsque la raquette affiche le lieu, '''cliquer sur Undo''' pour accéder au réglage de l'heure!
 1. Choisir le lieu d'observation, puis régler l'heure suivant une de ces deux méthodes :
  * '''indiquer l'heure de sa montre + Daylight savings''' (heure d'été seulement) '''+ Zone +1'''
  * '''soustraire 1h en hiver ou 2h en été + Standard Time + Zone 0 ou Universal Time'''
 1. Mettre la date au format '''mm/jj/aa'''
 1. Pointer les étoiles demandées (ou en changer avec les touches 6 ou 9), valider en cliquant sur Enter puis Align
  * de préférence pointer au moins 3 étoiles
  * appuyer sur Rate puis 8 ou 9 pour augmenter significativement la vitesse de déplacement du télescope
 1. Enjoy!

Une méthode plus fastidieuse est proposée ici :
http://astrosurf.com/astropratique/009054.html

== 2. Avec le Dobson 250mm ==

Faire la méthode du Bigourdan si la monture est motorisée (voir Internet), sinon il ne semble pas utile de mettre en station ce télescope.

= E. Collimation du Dobson 250mm =

'''A faire avant toute opération sur ce télescope!'''

La collimation consiste à aligner parfaitement les miroirs secondaire et primaire. Cette opération est peu difficile mais garantit l'exploitation maximale des capacités optiques du télescope. Pour cela on utilise un laser de collimation, et un oeillet doit être collé au centre du miroir primaire.
 1. ''À l'oeil.'' Se placer à 2 fois la distance focale du primaire et regarder par l'objectif du télescope. Il faut alors que le secondaire se superpose avec son image. Sinon, tourner les vis de collimation du primaire pour parvenir à ce but.
 1. ''Au laser.'' Réglage du trajet aller : le laser doit frapper au centre du primaire, au milieu de l'oeillet. Si ce n'est pas le cas, régler les vis du secondaire.
 1. ''Au laser.'' Réglage du trajet retour : régler les vis de collimation du primaire de façon à ce que les points aller et retour se superposent sur le secondaire. 
 1. ''Au laser.'' Pour régler plus finement, le laser doit revenir au centre de la cible du laser de collimation (toujours avec les vis du primaire).
 

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