Il s'agit de rétablir un service minimal pour les adhérents en attendant la réparation des fibres.

Déplacements

Déplacés à l'autocom de l'ens : vert, rouge, zamok, komaz
Ils sont reliés par le switch HP de test, accessible par telnet à l'IP 138.231.144.230 (VLAN admin uniquement)
batg-6 déplacé au 5C
sila déplacé au 4J

Connexions

Entre les uplinks (en gigabit) :

L'autocom est relié par fibre à batg-0 (un mini-GBIC prêté par la DSI)
batg-5 (local brassage partie blindée) relié à multiprise (au 4J) par un câble aérien via une chambre (inoccupée) prêtée par le CROUS au 3G dans la partie blindée
batj-0 est relié par fibre à bati-0
bati-2 est relié par fibre à bath-0
bath-2 est relié par câble aérien au 5C, où batg-6 a été déplacé
batg-6 (au 5C) est relié par câble mural puis aérien à une chambre (inoccupée) prêtée par le CROUS au 4M
cette chambre est reliée à batm-6
batm-0 est relié à backbone (cette connexion n'a pas été rompue)

Autres connexions ad-hoc :

batc-0 est branché sur G647
le switch des bornes du 5C est branché sur G646
pegase a été branché sur H209
deux mini-GBIC ont été retirés du backbone, et l'un d'entre eux a été mis au -1@I (quid de l'autre ?)

Les serveurs de diffusion de la TV ont été arrêtés
La connexion ne semble plus être très stable à partir de batm-2
Le PDJ n'a pas été reconnecté à l'autocom et ne le sera pas avant lundi
Le wifi fonctionne partiellement. Les bornes du C, du H, du G, du PDJ et de l'ENS sont injoignables
Des tests de débits satisfaisants ont été fait sur les câbles inter-bâtiments
La nouvelle topologie du réseau est linéaire, donc pas très robuste
Les mots de passe sur les switchs que personne ne connaît, c'est vraiment chiant